{"title":"Porsche GT3\/GT3RS","description":"\u003cp\u003eDB Killers A2B Performance pour Porsche 911 GT3 et GT3 RS des générations 997, 991 et 992. Cette sélection comprend deux ensembles distincts : un pour les générations 997\/991 et un pour la génération 992.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVérifiez la génération, les années et la configuration d’échappement précisées sur chaque fiche produit avant de commander.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"porsche-991-gt3-gt3-rs-bolt-on-resonated-turn-down-exhaust-tips","title":"DB Killer Porsche 997 - 991 GT3 \/ GT3 RS | Bolt On Resonated Turn Down Exhaust Tips","description":"\u003ch3 data-end=\"528\" data-start=\"511\"\u003e\u003cstrong data-end=\"528\" data-start=\"515\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eLes systèmes d’échappement auxiliaires sont maintenant obligatoires sur plusieurs circuits, dont celui du Mont-Tremblant. C’est pourquoi nous avons développé une solution ne nécessitant aucune modification et qui vous permet d’utiliser votre voiture à son plein potentiel.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"528\" data-start=\"515\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eDe nombreux propriétaires de \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePorsche 997.1 - 997.2 - \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e991.1 \/ 991.2 GT3 et GT3 RS, y compris la 911R (2014–2019)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e ont du mal à respecter les limites de bruit \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"291\"\u003emême avec l’échappement d’origine\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"528\" data-start=\"511\"\u003e\u003cstrong data-end=\"528\" data-start=\"515\"\u003eDÉTAILS :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"733\" data-start=\"530\"\u003eCompatibles avec toutes les Porsche 997.1 - 997.2 - 991.1 \/ 991.2 GT3 et GT3 RS, y compris la 911R (2014–2019), équipées de l’échappement central d’origine ou d’un échappement secondaire utilisant la fixation d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"755\" data-start=\"735\"\u003e\u003cstrong data-end=\"755\" data-start=\"735\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1131\" data-start=\"757\"\u003e\n\u003cli data-end=\"792\" data-start=\"757\"\u003e\n\u003cp data-end=\"792\" data-start=\"759\"\u003eMatériau : Acier inoxydable 304\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"850\" data-start=\"793\"\u003e\n\u003cp data-end=\"850\" data-start=\"795\"\u003ePlaque découpée au laser, soudure TIG faite à la main\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"952\" data-start=\"851\"\u003e\n\u003cp data-end=\"952\" data-start=\"853\"\u003eDiamètre du tube principal : 3'' pour garantir un impact minimal, voire nul, sur les performances\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1064\" data-start=\"953\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1064\" data-start=\"955\"\u003eMontage direct sur silencieux d’origine ou échappement secondaire utilisant la plaque de fixation d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1131\" data-start=\"1065\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1131\" data-start=\"1067\"\u003eEmbouts à connexion rapide avec collier V-band orientable à 360°\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1136\" data-start=\"1133\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1156\" data-start=\"1138\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1156\" data-start=\"1142\"\u003eSONORITÉ :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1351\" data-start=\"1158\"\u003eUtilisé avec l’échappement d’origine par un membre du Circuit Mont-Tremblant pour respecter des limites sonores strictes.\u003cbr data-end=\"1282\" data-start=\"1279\"\u003eMesuré à 50 pieds à plein régime au-delà de 7500 tr\/min : \u0026lt; 90 dB(A).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1351\" data-start=\"1158\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLe dB killer à montage direct le plus efficace du marché. \u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1356\" data-start=\"1353\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1654\" data-start=\"1358\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1372\" data-start=\"1358\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Les relevés sonores peuvent varier considérablement en fonction de nombreux facteurs, notamment la distance, l’angle et les conditions de test. Par conséquent, ce produit ne garantit pas un niveau de réduction sonore précis — les résultats peuvent varier selon votre configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1659\" data-start=\"1656\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"1724\" data-start=\"1661\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"A2B Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51193080774975,"sku":"DBKIL997991","price":995.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0711\/0580\/6655\/files\/image_033841b1-1dac-4d95-b4a1-5cc51f97ff64.png?v=1792179610"},{"product_id":"porsche-992-gt3-gt3-rs-bolt-on-resonated-turn-down-exhaust-tips-db-killer","title":"Décibel Killer Porsche 992 GT3 \/ GT3 RS | Bolt On Resonated Turn Down Exhaust Tips","description":"\u003cp data-end=\"566\" data-start=\"298\"\u003eLes systèmes d’échappement auxiliaires (DB KILLER) sont maintenant obligatoires sur plusieurs circuits, dont celui du Mont-Tremblant. C’est pourquoi nous avons développé une solution ne nécessitant aucune modification et qui vous permet d’utiliser votre voiture à son plein potentiel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"566\" data-start=\"298\"\u003eDe nombreux propriétaires de Porsche \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e992.1 \/ 992.2 GT3 et GT3 RS ont du mal à respecter les limites de bruit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"291\" data-start=\"254\"\u003emême avec l’échappement d’origine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"511\" data-end=\"528\"\u003e\u003cstrong data-start=\"515\" data-end=\"528\"\u003eDÉTAILS :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"530\" data-end=\"733\"\u003eCompatibles avec toutes les Porsche 992.1 \/ 992.2 GT3 et GT3 RS, équipées de l’échappement central d’origine ou d’un échappement secondaire utilisant la fixation d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"735\" data-end=\"755\"\u003e\u003cstrong data-start=\"735\" data-end=\"755\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e***Procédure d'installation inclus.***\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-start=\"757\" data-end=\"1131\"\u003e\n\u003cli data-start=\"757\" data-end=\"792\"\u003e\n\u003cp data-start=\"759\" data-end=\"792\"\u003eMatériau : Acier inoxydable 304\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"793\" data-end=\"850\"\u003e\n\u003cp data-start=\"795\" data-end=\"850\"\u003ePlaque découpée au laser, soudure TIG faite à la main\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"953\" data-end=\"1064\"\u003e\n\u003cp data-start=\"955\" data-end=\"1064\"\u003eMontage direct sur silencieux d’origine ou échappement secondaire utilisant la plaque de fixation d’origine. \u003cstrong\u003eAucune modification nécessaire. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1131\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1131\"\u003eEmbouts à connexion rapide avec collier V-band orientable à 360°\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1131\"\u003eProtection thermique et collets de serrage inclus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1133\" data-end=\"1136\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1138\" data-end=\"1156\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1142\" data-end=\"1156\"\u003eSONORITÉ :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003eUtilisé avec l’échappement d’origine par un membre du Circuit Mont-Tremblant pour respecter des limites sonores strictes.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eMesuré à 30' à plein régime au-delà de 7500 tr\/min : \u0026lt; 88 dB(A).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1351\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLe DB killer à montage direct le plus efficace du marché. \u003cstrong\u003e(Bolt on Kit) \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1353\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1358\" data-end=\"1654\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1358\" data-end=\"1372\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Les relevés sonores peuvent varier considérablement en fonction de nombreux facteurs, notamment la distance, l’angle et les conditions de test. Par conséquent, ce produit ne garantit pas un niveau de réduction sonore précis — les résultats peuvent varier selon votre configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1656\" data-end=\"1659\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1661\" data-end=\"1724\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"A2B Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51237065851199,"sku":"DBKIL992","price":1895.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0711\/0580\/6655\/files\/image_70f9a832-91c0-41cf-b6d5-9ff47b793534.png?v=1792181174"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0711\/0580\/6655\/collections\/image_163038b3-884c-41b9-9745-3cfc0bc38845.png?v=1792174799","url":"https:\/\/a2bperformance.ca\/collections\/porsche-gt3-gt3rs.oembed","provider":"A2B Performance","version":"1.0","type":"link"}